Gtracker GT-6 4G

126.00

Der Gtracker GT-6 wurde notwendig, da in Europa mehr und mehr das 2G-Netz abgedreht wird. Was in der Schweiz bereits 2024 ohne Vorwarnung passiert ist, wird auch Deutschland und Österreich spätestens zwischen 2028 und 2030 ereilen. Kunden im Bereich Westösterreich und Südwestdeutschland sollten aber bereits jetzt 4G-Gerräte benützen, denn wenn ein 2G-Tracker die Grenze zur Schweiz passiert, passiert in weiterer Folge nichts. Keine Ortung!

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Beschreibung

Setzen Sie den GPS-Sender einfach und unkompliziert ein – Sie werden begeistert sein! Ortungen von PKW, LKW, Frachtcontainern, Baumaschinen, Landwirtschaftsmaschinen, Fracht-Paletten, Anhängern etc.. Einschalten, positionieren und orten. Nichts ist einfacher und technische Vorkenntnisse sind nicht nötig. Es gibt nur einen Schiebeschalter zum Aktivieren und eine Ladebuchse – mehr nicht. Der GT-6 hat verfügt bei besserer Ortungsgenauigkeit über längere Akkulaufzeit als gleichwertige Tracker aus dem 2G-Befreich. Unsere Vergleichstests sind eindeutig. Beachtlich! Zur Ortung benötigen Sie nur noch ein Portal von GTracker und eine SIM-Karte (siehe Zubehör).

Weitere Leistungsmerkmale:

-) Einstellungen aus der Ferne via SMS änderbar

-) Geofencing (Sie bestimmen einen Umkreis, falls Sie ein Eintreffen oder Verlassen des Senders in diesem Bereich mit Benachrichtigung signalisiert haben wollen)

-) Bewegungsalarm

-) Abfrage des Akkustandes

-) akkusparender Sleepmodus bei Nichtbewegung

-) Laufzeit bei Voll-Power-Betrieb im 15-Sekunden-Intervall (änderbar) 2.700 Kilometer und 33 Tage

Technische Parameter:

Abmessungen: 96mm x 61mm x 29mm

Gewicht: 233g

Netzwerk: GSM/GPRS

Bandbreite: 850/900/1800/1900 Mhz

GPS-Chip: AT6558R

GPS-Empfindlichkeit: -162dBm

GPS-Genauigkeit: 2,5m

Startparameter: Kalt: 32s, Warm: 1s, Heiß: 1s

Fahrzeug-Lader: 12-24V input / 5V output

Netzlader: 110-220V input /5V output

Akku: wiederaufladbar 3,7V 6.000mAh Li-Ion-Akku

Standby: 80 Tage

Arbeitstemperatur: -20 bis +70 Grad

Feuchtigkeit: 20% – 80%